可以说,中国汽车市场或已进入“量价齐跌”的时代.对此,不少业内人士更是惊呼:中国车市的冬天来了! ​车市缘何遇冷,该如何解冻? ​对于今年车市的趋冷,联会秘书长崔东树认为主要来自于...

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这是导致中国车市低迷的直接原因. 另外,观望情绪还来自居民的另外两个方面,一是:... 二是:汽车市场进入寒冬后,多数汽车价格相对比过去有所降低,一部分居民在等待汽车...

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大家赚钱难,干啥啥不成,买啥啥不涨,不是爆雷就是破产,曾经占得风口的独角兽公司也难逃倒闭危机.对于汽车圈来说也是如此,中国汽车市场一片哀鸿遍野,从2018年开...

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中国车市的寒冬还将持续3年之久.但他同时强调,即便中国车市未来3年持续性下滑,但仍然会是全球最好的汽车市场.因为中国总体市场规模庞大,远超美国、欧盟等国和地区,...

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如今,2019年马上进入最后一个季度,包括中国在内的全球汽车市场全部出现下跌,全年负增长几成定局.在过去十年里赚得盆满钵满的整车企业与零部件企业的丰厚利润急剧流失,不得不通过缩减研发...

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如今车市又进入了所谓的寒冬期,项兴初说这不是个坏现象,这种现象正是因为大家投资汽车产业的冲动在散去,又重新找回了理性.所以项兴初认为目前汽车产业回调的局面,反倒...

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特别多的车企进入中国也是让我们的汽车市场充满了活力,但是最近确是进入了寒冬,很多的车企都是提前进入了冬天. 国内车市再次进入寒冬,销量“暴跌”究竟为何,三个原因告诉你 刚刚过去的10...

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尤其是在2018年,中国的汽车市场已经进入了销售“寒冬”.于是有的人就说在这种大环境下,为什么车企还不降价卖车呢?原因让人很恼火. 首先我们来看一看,为什么汽车销量...

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所以各大车企纷纷进入国内汽车市场.在最开始的时候,中国车市就像是窜天猴一样节节高升,让不少车企赚的盆满钵满,可是在近几年车市寒冬却到了.那么是什么让中国车市节节...

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市场寒冬下,中国车市正进入前所未有的震荡期,头部品牌丑闻缠身,二线品牌以价换量,自主品牌(含造车新势力)承压严重,似乎正成为当前车市的真实写照. 市场寒冬比预期...

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